Aqui vereis la resurección de esta maravilla,un icono Italiano que necesitaba un buen repaso a nivel mecánico y carroceria.

Aqui vemos el estado en el que se encontraba al venir a SebClassics.

Interiores con años a sus espaldas.

Vamos avanzando en el tiempo y en la restauración ….

Haciendo repaso de la chapa de toda la carroceria.

En esta foto ya podemos ver la carrocería con su color ROSSO ALFA

Protección anticalórica…..

Tablíer en su sitio, instalación eléctrica revisada y actualizada con relés de protección para luces, eléctroventilador, etc…

Parte mecánica, procedemos a restaurar motor, caja de cambios, y puentes. Utilizamos los mejores materiales posibles y aplicamos mejoras en apartado de frenado, silemblocks, y suspensión.

Conjunto motor y caja de cambios lista para colocar en vano motor…

Que os parece??

Me pillaron infraganti.

Vemos aquí la evolución de interiores con la nueva tonalidad elejida.

Puente delantero y con mejoras, caidas regulables, muelles y amortiguadores Koni regulables, latiguillos de freno metalicos, pastillas Ferodo Racing DS2500, ETC…..

Puente trasero, completamente restaurado y mejorado con silemblocks Poliuretano para un mejor guiado, frenos al igual que el puente delantero….

Aquí lo veis ya con su traje casi acabado y bien acompañado.

Preciosa toma de la parte trasera, a mi parecer el ángulo mas bonito de esta carrocería.

Ya con sus llantas de aluminio restauradas y neumáticos 185/60/14, tambíen restauremos 4 llantas de chapa con neumáticos con medidas originales.

Ya esta con su ITV y pasado a histórico para poder disfrutarlo….

Categories: Restauraciones

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