{"id":318,"date":"2019-03-01T18:35:58","date_gmt":"2019-03-01T17:35:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/?p=318"},"modified":"2026-10-02T09:15:59","modified_gmt":"2026-10-02T07:15:59","slug":"f3-avidesa-383-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/2019\/03\/01\/f3-avidesa-383-2\/","title":{"rendered":"F3 Avidesa 383-2"},"content":{"rendered":"\n

En este caso nos ponemos manos a la obra con una pieza muy importante en la historia del nuestro automovilismo de competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Es el Formula 3 Avidesa 383-2 con mec\u00e1nica Alfa Romeo<\/strong> Novamotor.<\/p>\n\n\n\n

Esta joya compiti\u00f3 a en pruebas puntuables para campeonato de Europa<\/em><\/strong> en circuitos tan emblematicos como Silverstone<\/em><\/strong> o Monza<\/strong><\/em> en 1983<\/em><\/strong>,mas tarde con su nuevo piloto Alfonso T\u00f3rmez<\/em><\/strong> , prosigio su palmares en carreras de subidas en cuesta ,aqu\u00ed ya con una preparaci\u00f3n de mec\u00e1nica mas elaborada.<\/p>\n\n\n\n

Gracias por confiar en SebClassics <\/em><\/strong>,nos ponemos a relizar una Restauraci\u00f3n<\/strong> completa<\/strong> de esta unidad.<\/p>\n\n\n\n

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As\u00ed nos llego….<\/p>\n\n\n\n

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Tras desmontar los elementos del cockpit,empieza la restauraci\u00f3n …..<\/p>\n\n\n\n

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Va tomando forma!!<\/p>\n\n\n\n

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En este momento estamos reparando apartado de frenos,lineas ,discos y pinzas,etc…<\/p>\n\n\n\n

Os mantendremos informados…..<\/p>\n\n\n\n

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En este caso nos ponemos manos a la obra con una pieza muy importante en la historia del nuestro automovilismo de competici\u00f3n. Es el Formula 3 Avidesa 383-2 con mec\u00e1nica Alfa Romeo Novamotor. Esta joya compiti\u00f3 a en pruebas puntuables para campeonato de Europa en circuitos tan emblematicos como Silverstone o Monza en 1983,mas tarde […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":449,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[21,17,8,12,14],"class_list":["post-318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-restauraciones","tag-competicion","tag-f3-historico","tag-restauracion","tag-restauracion-clasico","tag-sebclassics"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=318"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879,"href":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318\/revisions\/879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sebclassics.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}